کارشناس خودرو Can Be Fun For Anyone
کارشناس خودرو Can Be Fun For Anyone
Blog Article
خودرویی که در یک تصادف، بدنه آن دچار مشکل یا تغییر شکل شدهاست، دیگر از ایمنی و استحکام اولیه برخوردار نیست مگر اینکه بخش معیوب بهطور کامل تعویض، نه تعمیر گردد. کارشناسی بدنه خودرو خود شامل سه بخش میشود:
صافکاری، و هم در بخش فنی و هم به لحاظ موارد حقوقی و اسناد خودرو، بررسی کرده و خودرو را قیمت گذاری میکنند.
همچنین به منظور بهبود مستمر دانش و مهارت در این حوزه، کارشناسان خودرو بهطور پیوسته در دورههای تخصصی «آکادمی کارنامه» شرکت میکنند.
کارشناس در این بخش، به هرگونه صدا یا لرزش غیرطبیعی توجه ویژهای داشته و مشکلات فنی را برای خریدار اعلام میکند.در خودروهای پیشرفته توسط دستگاه دیاگ میتوان تا حدودی به مشکلات فنی یک خودرو پی برد.
پس با ما باشید و ما را همراهی کنید تا از خدمات بیشمار و رایگان اقای تست بهره مند شوید.
دانشپذیران پس از گذراندن این دوره میتوانند به عنوان یک کارشناس حرفهای و خبره فعالیت کنند.
اگر گزارش کارشناسی اشتباه بود چکار باید کرد؟ آیا بعد از کارشناسی امکان شکایت وجود دارد؟
همراه مکانیک در تمام این سالها، برای محقق کردن شعار خود، تلاش کرده کارشناسی ماشین است تا در تمام مراحل خرید و فروش خودرو، ازجمله کارشناسی خودرو و کمک به محاسبه قیمت روز خودرو کارکرده، در کنار شما باشد.
صفحههایی برای ویرایشگرانی که از سامانه خارج شدند بیشتر بدانید مشارکتها
در خودروهای پیشرفته توسط دستگاه دیاگ میتوان تا حدودی به مشکلات فنی یک خودرو پی برد، اما این یک تصور غلط میباشد که تست دیاگ تمامی عیوب فنی خودرو را مشخص مینماید. در حالیکه میزان حاد بودن بسیاری از مشکلات فنی خودرو تنها توسط تست رانندگی تعیین میشود.
تشخیص اختلافات فی ما بین پیمانکاران و کارفرمایان و مشاوران
نشانه هایی مثل : گودی، چکش خوردگی و لکه های زشت بر روی بدنه خودرو نشانه این است که از این خودرو به خوبی مراقبت نشده است.
همچنین بنا به ادعای عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی در زمان پیروزی انقلاب یک میلیون و ۲۰۰ هزار خودرو وجود داشتهاست که الان به ۱۷ میلیون خودرو رسیده و پیشبینی شدهاست در دو دهه آینده تعداد خودروها به ۵۰ میلیون دستگاه برسد
در نتیجه شما هیچ گونه هزینه اضافی به کارشناس پرداخت نخواهید کرد.